鋼鐵工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)流程涵蓋燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等多道工序,每個(gè)環(huán)節(jié)均伴隨復(fù)雜的無(wú)組織排放問(wèn)題。據(jù)生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)計(jì),鋼鐵行業(yè)無(wú)組織排放占總排放量的 30%-50%,主要表現(xiàn)為:
陣發(fā)性排放:如高爐出鐵場(chǎng)、轉(zhuǎn)爐兌鐵水等工序產(chǎn)生的瞬時(shí)高濃度粉塵
面源污染:原料堆場(chǎng)、皮帶輸送系統(tǒng)產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染
復(fù)合污染:PM2.5、SO?、NOx 及重金屬等多污染物共存
時(shí)空分布復(fù)雜:不同生產(chǎn)階段、氣象條件下排放強(qiáng)度差異顯著
這些特性導(dǎo)致傳統(tǒng)治理手段難以實(shí)現(xiàn)全流程管控,亟需構(gòu)建精細(xì)化、智能化的治理體系。
當(dāng)前鋼鐵企業(yè)普遍面臨三大治理難題:
監(jiān)測(cè)盲區(qū):現(xiàn)有監(jiān)測(cè)設(shè)備難以覆蓋所有無(wú)組織排放點(diǎn),尤其在高溫、高濕、多塵等惡劣環(huán)境下
協(xié)同治理難:生產(chǎn)調(diào)度與環(huán)保治理存在矛盾,設(shè)備運(yùn)行效率與減排目標(biāo)難以平衡
管理粗放:人工巡檢效率低,數(shù)據(jù)追溯困難,難以滿足超低排放核查要求
以某千萬(wàn)噸級(jí)鋼廠為例,其原料場(chǎng)占地面積超 50 萬(wàn)平方米,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控存在 15% 的監(jiān)測(cè)死角,每年因揚(yáng)塵污染導(dǎo)致的環(huán)保罰款超千萬(wàn)元。
扁擔(dān)科技針對(duì)鋼鐵行業(yè)特點(diǎn),打造 "三維一體" 治理方案:
1. 全要素感知層
部署無(wú)人機(jī)、激光雷達(dá)、差分吸收光譜(DOAS)、微波測(cè)塵等先進(jìn)設(shè)備
建立包含 200 + 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的網(wǎng)格化監(jiān)控體系
實(shí)現(xiàn) PM2.5/PM10、SO?、NOx、VOCs 等 6 類(lèi)污染物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
2. 智能決策中樞
開(kāi)發(fā)管控治一體化云平臺(tái)
集成機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)排放預(yù)測(cè)
建立 "工況 - 排放 - 治理" 聯(lián)動(dòng)知識(shí)庫(kù)
3. 精準(zhǔn)執(zhí)行體系
優(yōu)化干霧抑塵、移動(dòng)除塵等設(shè)備控制邏輯
建立車(chē)輛路徑優(yōu)化系統(tǒng)(VRO)
開(kāi)發(fā)環(huán)保設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)
原料場(chǎng)智能管控
高爐出鐵場(chǎng)治理
廠界環(huán)境優(yōu)化
該方案已在寶武、河鋼等龍頭企業(yè)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn):
隨著《鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》的深化推進(jìn),預(yù)計(jì)到 2025 年,智慧化治理市場(chǎng)規(guī)模將突破 200 億元。扁擔(dān)科技將持續(xù)迭代平臺(tái)功能,重點(diǎn)發(fā)展:
基于數(shù)字孿生的排放預(yù)測(cè)系統(tǒng)
碳排放在線核算與交易模塊
5G+AI 邊緣計(jì)算應(yīng)用
通過(guò)構(gòu)建 "感 - 傳 - 知 - 用" 一體化體系,扁擔(dān)科技正推動(dòng)鋼鐵行業(yè)無(wú)組織排放治理從 "被動(dòng)應(yīng)對(duì)" 向 "主動(dòng)管控" 轉(zhuǎn)型,為實(shí)現(xiàn) "雙碳" 目標(biāo)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。